Locomotiva Plug-In Hybrid

Produsul raspunde cerintelor vitale ale societatilor feroviare romanesti, de dezvoltare si modernizare, respectiv eficientizare a costurilor prestatiilor pe caile ferate din Romania, avand si Omologarea Tehnica feroviara atat de tip cat si de fabricatie in faza finala.

Locomotiva electrica cu acumulatori este destinata serviciului de manevra feroviara pentru un tonaj maxim remorcat de 2500 t, cu viteza maxima de 30 km/h. Sursa de energie este asigurata de bateriile Li-ion ce se dimensioneaza conform aplicatiei pentru care se utilizeaza locomotiva, autonomia fiind intre 8-12 h. Incarcarea bateriilor se face de la o sursa exterioara de 3x400 V 50 Hz dimensionata corespunzator capacitatii bateriilor, durata de incarcare de la 30% la 100% fiind de aprox. 2-3h. Puterea motorului electric asincron de tractiune se alege in functie de aplicatia pentru care este utilizata locomotiva.

Pentru cresterea autonomiei si pentru imbunatatirea performantelor, produsul poate fi echipat cu un grup electrogen devenind astfel locomotiva hibrid.

 

Plug In-Hybrid

Tehnologie modernă dezvoltată în România ce satisface nevoiele economice și de protecție a mediului înconjurător. România EUROEST a implementat tehnologii capabile să ofere un plus de competitvitate economică.

Muncă în echipă

Performanța este un sport de echipă. În timp am reușit să creem o adevărată familie care să ducă la îndeplinire planurile noastre de viitor.

Pas cu pas

De la reparația de locomotive, la prima Locomotivă Electrică cu Acumulatori (LEA) din Romania până la produsul ce reprezintă vârful de lance al echipei România EUROEST Locomotiva Plug-In Hybrid.

Valori în care credem

Încrederea, excelența dar mai ales corectitudinea sunt principalele noastre valori. De la producție la dezvoltare suntem ghidați de aceste principii care ne permit o direcție ce duce la performanță și competitivitate economică.

Scroll to top